കയ്യുറ ഉൽപാദന ലൈനിനുള്ള യു ബ്രാക്കറ്റ് തരം ചെയിൻ
ചെയിൻ സാധാരണയായി ഒരു ലോഹ ലിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ വളയം ആണ്, ഇത് പ്രധാനമായും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ട്രാക്ഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗതാഗത പാതകളെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ചങ്ങല ആകൃതിയിലുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (തെരുവുകൾ, നദികൾ അല്ലെങ്കിൽ തുറമുഖങ്ങളുടെ പ്രവേശന കവാടം പോലുള്ളവ), മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ചങ്ങലകൾ.
1. ശൃംഖലയിൽ നാല് പരമ്പരകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ; കൺവെയർ ചെയിൻ; ഡ്രാഗ് ചെയിൻ; പ്രത്യേക പ്രത്യേക ചെയിൻ.
2. പലപ്പോഴും ലോഹം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലിങ്കുകളുടെയോ ലൂപ്പുകളുടെയോ ഒരു പരമ്പര: ഗതാഗത പാതകളെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചങ്ങല ആകൃതിയിലുള്ള വസ്തുക്കൾ (ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു തെരുവ്, നദി അല്ലെങ്കിൽ തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ); മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചങ്ങല.
3. ചെയിനുകളെ ഷോർട്ട്-പിച്ച് പ്രിസിഷൻ റോളർ ചെയിനുകൾ; ഷോർട്ട്-പിച്ച് പ്രിസിഷൻ റോളർ ചെയിനുകൾ; ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വളഞ്ഞ പ്ലേറ്റ് റോളർ ചെയിനുകൾ; സിമന്റ് മെഷിനറികൾക്കും പ്ലേറ്റ് ചെയിനുകൾക്കുമുള്ള ചെയിനുകൾ; ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ചെയിനുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിനിന്റെ ഘടനയിൽ അകത്തെ ചെയിൻ ലിങ്കുകളും പുറം ചെയിൻ ലിങ്കുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതിൽ അഞ്ച് ചെറിയ ഭാഗങ്ങളാണുള്ളത്: അകത്തെ ചെയിൻ പ്ലേറ്റ്, പുറം ചെയിൻ പ്ലേറ്റ്, പിൻ, സ്ലീവ്, റോളർ. ചെയിനിന്റെ ഗുണനിലവാരം പിൻ, സ്ലീവ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
മെഷീൻ ടൂളുകളുടെ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളിൽ പുള്ളികൾ, ഗിയറുകൾ, വേം ഗിയറുകൾ, റാക്കുകൾ, പിനിയണുകൾ, സ്ക്രൂ നട്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളിലൂടെ, പവർ സ്രോതസ്സും ആക്ച്വേറ്ററും അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് ആക്ച്വേറ്ററുകൾ തമ്മിലുള്ള കണക്ഷനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ കണക്ഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ കണക്ഷൻ രൂപപ്പെടുത്തുന്ന തുടർച്ചയായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണിയെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിനിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഒരു തരം ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ഗിയർ പെയർ, വേം ടർബൈൻ പെയർ മുതലായവ പോലുള്ള ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവും ട്രാൻസ്മിഷൻ ദിശയും ഉള്ള ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസമാണ്; മറ്റൊരു തരം പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവും ട്രാൻസ്മിഷൻ ദിശയും മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തെ, ഉദാഹരണത്തിന് ചേഞ്ച് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, സ്ലൈഡിംഗ് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം മുതലായവയെ റീപ്ലേസ്മെന്റ് മെക്കാനിസം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
